Έστω ότι θέλει κάποιος να ταξιδέψει μόνος του από Ν. Τραπεζούντα Πιερίας, στην Περαία Θεσσαλονίκης.
Το ταξίδι κοστίζει σε χρόνο 2 ώρες και 30 λεπτά (υπό ιδανικές συνθήκες )
Σε χρήμα κοστίζει:
- ταξί από Ν. Τραπεζούντα ως σταθμό Κορινού: 9,5 ευρώ (δεν υπάρχει αστική / ενδοδημοτική συγκοινωνία)
- εισιτήριο προαστιακού: 4 ευρώ
- εισιτήριο ΟΑΣΘ (2 αστικά ) : 0,5 ευρώ
Σύνολο: 14 ευρώ.
Αν ταξιδέψει μια τετραμελής οικογένεια, το κόστος σε χρόνο είναι το ίδιο - σε χρήμα είναι:
- ταξί: 9,5 ευρώ
- εισιτήρια προαστιακού 16 ευρώ
- εισιτήρια ΟΑΣΘ: 2 ευρώ
Σύνολο: 27,5 ευρώ.
Το ίδιο ταξίδι (100 χιλιόμετρα ακριβώς ), με (μεγάλο) αυτοκίνητο (για έναν ή για τέσσερις ) σε χρόνο κοστίζει 1 ώρα και σε χρήμα 12 ευρώ καύσιμα + 2 ευρώ διόδια = 14 ευρώ. Αν προσθέσουμε άλλα 4 ευρώ για τα έξοδα του αυτοκινήτου (λάστιχα, σέρβις κλπ) φτάνουμε στα 18 ευρώ.
*
Το πραγματικό κόστος του σημερινού ταξιδιού για μένα ήταν:
- σε χρόνο 3 ώρες και 30 λεπτά, γιατί εμπιστεύτηκα τον πίνακα δρομολογίων του σταθμού στον Κορινό. Το δρομολόγιο των 2.38 μμ με το οποίο φιλοδοξούσα να ταξιδέψω έχει καταργηθεί, αλλά κανένας πούστης (με την κακή έννοια ) υπεύθυνος δε φιλοτιμήθηκε να ενημερώσει τον …ενημερωτικό πίνακα.
- Σε χρήμα τα 14 ευρώ που είπαμε + 2 ευρώ σε τηλέφωνα από το κινητό (ώσπου να βρω κάποιον από τα τραίνα: όταν τον βρήκα, με παρέπεμψε στην …Αθήνα! ) + 38 ευρώ λόγω απώλειας του bluetooth κατά τη διάρκεια του τελευταίου ζαλικωμένου ποδαρόδρομου, από τη στάση του αστικού ως το σπίτι = 66 ευρώ.
*
Εμπειρικό συμπέρασμα, για τις ελληνικές συνθήκες: αν είσαι εργαζόμενος και θέλεις να ταξιδεύεις γρήγορα, οικονομικά, άνετα και με αξιοπρέπεια, πάρε το ΙΧ σου. Ειδικά αν είσαι οικογενειάρχης. Αν έχεις χρόνο και χρήμα για πέταμα, χρησιμοποίησε τις δημόσιες συγκοινωνίες της ένδοξης πατρίδας μας!
*
Λεπτομέρεια: το δρομολόγιο του (άνετου / σύγχρονου / θαυμάσιου) προαστιακού είχε ελάχιστους επιβάτες. Προφανώς διότι ΔΕΝ βολεύει και ΔΕΝ συμφέρει. Αλλά, μπορεί και να έτυχε…


5 comments
Comments feed for this article
Ιούνιος 29, 2008 στο 8:51 μ.μ
acaliptos
Δεν τυχαίνει πετυχαίνει…
Ιούνιος 29, 2008 στο 8:54 μ.μ
Πάνος
Ακάλυπτε,
βλέπω καλά περνάτε και εις τας Αθήνας με τον προαστιακό σας…
Ιούνιος 29, 2008 στο 9:01 μ.μ
acaliptos
Τον λέμε και προ-αστεία-κο γιατί για γέλια είναι…
Ιούνιος 30, 2008 στο 7:48 π.μ.
czubul
Ο προαστιακός που λες αρχικά είχε ένα δρομολογιο ανα ώρα, μόνο που αυτό δεν βόλευε τα ΚΤΕΛ και με συνοπτικές διαδικασίες κόπηκαν τα μισά δρομολόγια (ιδίως τα βολικά πρωϊνά και μεσημεριανά) ενώ ορισμένα αντικαταστάθηκαν με αυτά των άλλων πιο τριτοκοσμικών συρμών.
Πάντως τις μέρες που υπήρχε η απεργία των βυτιοφόρων και η έλειψη βενζίνης δημιουργήθηκε το αδιαχώρητο στον προαστιακό, πράγμα που σημαίνει ότι πολύς κόσμος απλά προτιμάει το ΙΧ ενώ θα μπορούσε άνετα να κάνει την δουλειά του με το τρένο
Θα σημειώσω όμως ότι με ένα μικρό 600σαράκι ΙΧ το κόστος είναι ασύγκριτα μικρότερο για 2-4 άτομα, ιδίως όταν ακόμη δεν έχουν δεήσει να εκδώσουν κάρτα μηνιαία ή ετήσια για το τρένο
Επίσης θα πρέπει να διορθώσω λίγο τα μαθηματικά γιατί οι ανήλικοι ταξιδεύουν με αρκετά μειωμένο εισιτήριο.
Εμένα με βολεύει αφάνταστα γιατί το γραφείο μου είναι σχεδόν δίπλα στο ΝΣ Σταθμό. Αν όμως έπρεπε να πάρω ανταπόκριση άλλα 2 λεωφορεία για να πάω Περαία καλοκαιριάτικα μάλλον θα προτιμούσα να κάνω χαρακίρι
Ιούνιος 30, 2008 στο 7:53 π.μ.
Πάνος
Czubul,
το γραφείο κοντά στο ΝΣ, ωραία. Το σπίτι, στην άλλη μεριά - κι αυτό κοντά στο σταθμό είναι;
Αν ναι, μην αμελήσεις να παίζεις κανένα ΤΖΟΚΕΡ!
Όσο για την κοσμοσυρροή στον προαστιακό τις μέρες της έλλειψης βενζίνης, δεν αποδεικνύει ότι οι χρήστες “προτιμούν” το ΙΧ. Αντιθέτως υποδεικνύει ότι περάσανε τον παθών τους τον τάραχο!