Ναι, είναι ένας πανέμορφος τόπος: οχτώ χιλιόμετρα αμμουδιάς, απέναντι από τη Θεσσαλονίκη. Τόσο όμορφος και σε τέτοιο στρατηγικό σημείο, που είναι σε θέση να γίνει πηγή πραγματικού πλούτου, τώρα και στο μέλλον, για δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους. Κι όμως, είναι γεμάτος πληγές, που τον ασχημαίνουν αφόρητα. Ενδεικτικά, χωρίς να αναφέρονται όλες:
Πρώην πλαζ του ΕΟΤ. Το συρματόπλεγμα που θυμίζει στρατόπεδο συγκέντρωσης κόβει το δρόμο στους περιπατητές και τους ποδηλάτες που θέλουν να φτάσουν στην Αγία Τριάδα. Το τελευταίο τείχος του αίσχους στην Ευρώπη!
Εγκαταστάσεις ΚΑΥΥ Αξιωματικών. Κι εδώ απολύτως παράνομα συρματοπλέγματα, με αισθητική στάνης αιγοπροβάτων, παλαιού τύπου. Και μέσα στη περίφραξη μόνιμες μπετονένιες εγκαταστάσεις, πάνω στο κύμα.
Αλιευτικό καταφύγιο Νέων Επιβατών. Λόγω σχεδιαστικής αστοχίας (παρεμβάλλεται στην κίνηση των ρευμάτων του κόλπου) έχει προσχωθεί σχεδόν ολοκληρωτικά. Επιπλέον, …γκρεμίζεται!
Εγκαταστάσεις «Αεροπορίας». Μπροστά στο κύμα χτίζονται ΤΩΡΑ δυο τεράστια συγκροτήματα. Με ποιο συντελεστή δόμησης; Ποιος έδωσε τις άδειες; Με ποια λογική; Αντί να δούμε τι θα γίνει με τα πέριξ υπάρχοντα κτίσματα που καταπατούν κάθε έννοια νομιμότητας καθώς είναι χτισμένα πάνω στον αιγιαλό, βλέπουμε καινούρια τέρατα να ξεφυτρώνουν…
«Λιμανάκι» του ΚΑΠΑ. Η απόλυτη κακοτεχνία! Η διάβρωση ρίχνει το δρόμο στη θάλασσα, η προσάμμωση δεξιά και αριστερά έχει σχεδόν θάψει τους «λιμενοβραχίονες», ενώ κατασκευάστηκε μόλις πριν 3 μήνες!
Διάδρομος 10/28. Η μεγαλύτερη και η πιο επικίνδυνη πληγή. Για να είμαστε ακριβείς πρόκειται για καρκίνο, που απειλεί να καταστρέψει μια για πάντα την Ανατολική Ακτή, καθώς η αντιμετώπιση της διάβρωσης θα γίνει με …μπετόν. Ήδη έχουν χαθεί εκατοντάδες τετραγωνικά ακτής, ενώ η διάβρωση προχωράει με γοργούς ρυθμούς.
*
Αυτό είναι το θαλάσσιο μέτωπο του τόπου μας. Και το διαχειριζόμαστε, κυριολεκτικά, σαν στρατός κατοχής, που θα φύγει αύριο- μεθαύριο…
Για να πάμε, που;














8 comments
Comments feed for this article
Οκτωβρίου 7, 2008 στο 9:31 πμ
σχολιαστής
…για γκόλφ στη Γιάλοβα.
Οκτωβρίου 7, 2008 στο 11:28 πμ
viosakis
προταση,/πρωτοβουλια,
να παμε μια μερα να απομακρυνουμε ολα τα συρματα και οτι αλλο εμποδιζει τους διαβατες/πεζους/περιπατητες, κατα μηκος της αμμουδιας.
Ειναι νομιμο (?) και δεν μπορει να μας εμποδισει κανενας.
Επιτελους, πρεπει να δρασουμε ακτιβιστικα.
Τι λετε?
Οκτωβρίου 7, 2008 στο 4:20 μμ
Kourtgeo
Πολύ καλό ρεπορτάζ!! Ο διάδρομος 10/28 έδωσε την χαρακτηριστική βολή στο παραλιακό μέτωπο…Επιπλέον αν δεις το μέτωπο από το μέγαρο μουσικής μέχρι το Ικέα θα καταλαβείς ότι η κατασταση είναι τραγική!!Δυστυχώς θα μπορούσε όλο το μέτωπο το παραλιακό της Θεσσαλονίκης να είναι ενιαίο και όμορφα διαμορφωμένο για βόλτα,ποδήλατα κλπ..αλλά? Ενδιαφέρεται κανείς?Μπα…
Οκτωβρίου 7, 2008 στο 4:42 μμ
Πάνος
Επί χάρτου, κάποιοι ενδιαφέρονται (θιασώτες τους ΣΔΙΤ) αλλά τον μεγάλο ποδηλατόδρομο τον θέλουν …υπόγειο για 2-3 χιλιόμετρα, να περνάει δηλαδή ΚΑΤΩ από το αεροδρόμιο.
Επί της ουσίας, όχι, δεν ενδιαφέρεται κανείς. Και αυτό απαντά και στον βιοσάκη.
Φεβρουαρίου 25, 2009 στο 4:34 πμ
bioannis
“Με ποια λογική; Αντί να δούμε τι θα γίνει με τα πέριξ υπάρχοντα κτίσματα που καταπατούν κάθε έννοια νομιμότητας καθώς είναι χτισμένα πάνω στον αιγιαλό, … )” και στους χειμάρους, στα ρέμματα, σε έφορη, παραγωγική γή, πάνω σε δημόσιους χώρους, πάνω σε πηγές πόσιμου νερού, πάνω σε υγρότοπους … αυτό είναι το τίμημα της περίοπτης πρώτης θέσης στην οικιστική ανάπτυξη, ανάμεσα στις πολιτισμένες χώρες της ΕΕ.
Όπως το λες φίλτατε. Σαν στρατός κατοχής !! Δηλαδή τα σύνδρομα του πολέμου και της μεγάλης πείνας πότε θα καταλαγιάσουν ;
Φεβρουαρίου 25, 2009 στο 10:08 πμ
σχολιαστης
Πότε θα καταλαγιάσουν; αργότερα
Φεβρουαρίου 26, 2009 στο 6:09 μμ
KOULIS
………………….ΕΓΩ
Φεβρουαρίου 26, 2009 στο 6:10 μμ
KOULIS
…………………………..ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ